2018年 11月1日，40台混凝土搅拌车驶出华菱星马公司大门，起程奔赴河北雄安，助力新区建立。

　　从深圳到雄安，时期变革地标见证了中国的巨大逾越，也见证了华菱星马由“从零起步”到行业标杆的演变。

　　站在中国变革开放40周年的时空节点上回望，汹涌澎湃的变革开放历程，恰是一部自立立异，变革图强的伟诗。

　　作为马鞍山市重点主干企业，华菱星马克意变革敢为人先、天长地久自立立异的开展史，既是变革开放40年在马鞍山活泼理论的缩影，更是我国坚持不懈走中国特征自立立异之路的出色规范。其所标注的，不只是马鞍隐士矢志立异、自我逾越的斗争过程，更是一个国度追逐天下、引领时期的恢鸿图景。

　　始建于1970年的华菱星马，最后是市自来水厂剥离出的一个机器维修车间。“厂子刚建立，也没有产物星空体育网站入口，就从钢筋割断机、减速机这些简朴的小机器做起。”员工王标回想说。

　　华菱星马捉住国度推行散装水泥的机缘，于1979年开辟出第一台散装水泥车，今后有了本人的定型产物。

　　因为该车一改国表里倾举升式为平卧内倾斜式构造，极大提拔了宁静性和利用便当性，让这家名不见经传的小厂疾速生长为行业“黑马”，几年内销量跃居天下第一，并牵头订定了中国散装水泥车国度尺度不断相沿至今。

　　重新型散装车，到混凝土搅拌车，从混凝土泵车到环卫车……从上世纪九十年始，华菱星马在公用车范畴全线发力。凭仗着多年手艺积聚构成的中心合作力，华菱星马公用车在市场所作中不竭开展强大，不只多款产物成为行业标杆，更出口环球二十多个国度和地域，成为驰骋天下的“中国手刺”。

　　在华菱星马重卡投放市场获得了宏大胜利的同时，华菱星马的策动机、变速箱等中心部件仍次要依靠内部采购，“命门”把握在他人手里。

　　“做汽车难，做汽车策动机更难，做重型汽车策动机几乎难上加难星空体育网站入口。”刘汉如坦言，在汽车制作范畴，策动机和变速箱的动力总成是最为中心的手艺，“得策动机者得全国”。中国汽车财产在策动机手艺，特别是高端策动机手艺上不断受制于人。放眼天下，从零起步正向研发一款全新策动机的主机厂更是少之又少。可是，没有一家天下一流重卡企业不克不及自产策动机，要成为天下一流企业，必须要完成策动机自产。

　　“当初全部公司，没有一小我私家和策动机打过交道；唯一少数手艺职员，在大学里学过内燃机道理。”庞进军说，没有手艺，公司与海内高校、科研院所停止协作，摆设手艺职员从根底实际开端学起；不懂设想，就结合国际一流研发机构停止配合研发；没有供给商，就拿着设想图纸一家家登门造访……

　　这款策动机具有低速大扭矩和缸内制动等特性，手艺到达天下一流程度，弥补了国老手业在此范畴的多项手艺空缺。统一期间，华菱星马还在变速箱、车桥等中心零部件范畴获得了主要打破，一跃成为海内少少数把握策动机、变速箱星空体育官网、车桥、车身和车架等重型汽车制作五大枢纽总成手艺的企业之一。

　　，销往全天下20多个国度和地域，不只胜利在海内支流策动机行列站稳脚根，更获得了国际市场的承认。”策动机分公司总司理汪祥支引见道。

　　1997年，在马鞍山市委、市当局的鼎力撑持下，华菱星马完成股分制变革，将企业从方案经济下的办理形式中束缚出来，成立起合适新的市场经济体系体例确当代企业轨制；

　　2012年，安徽星马汽车股分有限公司完成资产重组，正式改名为“华菱星马汽车（团体）股分有限公司”，完成了内部机构、营销收集的精简整合，有用提拔了企业运营办理服从；

　　作为国度级高新手艺企业，华菱星马每一年投入贩卖支出4%阁下的科研经费，对准汽车制作范畴的先辈手艺、前沿手艺，停止研发，培养出一多量具有自立常识产权的专利手艺和专利产物。与此同时，华菱星马还与湖南大学、合肥产业大学等海内出名高校成立了持久的产学研协作干系，依托高校麋集的智力资本，不竭提拔企业自立立异才能。

　　“这是我们开辟的纯电动牵引车，从表面上看和柴油版本没有太大区分，可是车身内部并没有装备策动机和油箱，取而代之的是永磁同步机电和大容量的磷酸铁锂电池。”新能源汽车研讨所常务副所长胡珊引见说。

　　在能源宁静与情况庇护的两重束缚下，中国新能源车正站上“风口”。关于华菱星马而言，开展新能源重卡，是公司决胜将来市场的又一次计谋规划。