北京新机场北线高速公路廊坊段项目，是由邢台路桥建立总公司控股组建的河北都城新机场高速公路开辟有限公司详细施行。该项目道路千米，接纳双向八车道高速公路尺度建立，是都城新机场“五纵四横”空中综合交通系统的主要构成部门。该项目向东经由过程廊坊市外环线与京沪高速相接，向西至涿州与京港澳高速相接，远期计划至京昆高速，便利联络廊坊、新机场、涿州的同时，也串连起了京昆、京港澳、大广、京台、密涿等多条纵向高速公路，加密并优化了项目地区的路网，是毗连廊坊郊区、临空经济区和北京新机场的便利高速通道。全线贯穿后，北京新机场北线高速将用最短的间隔完成与北京中间城区、天津、保定都会和雄安新区的快速毗连，构成多种交通方法为一体的“环都城一小时”综合交通运输系统。关于促进京津冀交通一体化历程，增进地域经济社会开展具有主要意义。

　　据邢台路桥建立总公司新机场北线高速公路廊坊段二条约项目司理部常务司理刘建军引见，该项目在手艺上操纵了钢箱梁、抗震机能优良的拉索减震支座、数控钢筋滚轮焊机、全主动钢筋蜿蜒机、高机能混凝土和胶粉改性沥青混凝土。在一般的梁板预制上引进了蒸养装备，前期接纳了融雪路面，包罗全路段照明、智能照明、BIM建养一体化，是一项聪慧交通工程。

　　今朝，廊坊市与北京新机场之间还没有高速公路直连，新机场北线高速公路的建立大大收缩了廊坊市与北京新机场之间的间隔。新机场高速公路廊坊段主线起自廊坊市艾各村西南，向西与西外环穿插后下穿廊涿城际铁路，经大伍龙村北后逾越龙河，在王场村南与密涿高速穿插，在天村南前后与计划的G105穿插、礼贤毗连线穿插，经草场北、三小营村西落后入北京境内，与新机场北线高速北京段顺接。

　　该项目标施行，将有用地改进项目沿线地域的交通前提，鞭策沿线地域特征产业的范围化，财产化，增进县域旅游财产的开展强大，对改进地域的投资情况，对换和社会的建立，将起非常主要的感化。同时，该项目标建成将给沿线地域带来经济开展时机，住民支出和糊口程度与质量将会大幅提拔，为消弭地区贫穷起到严重感化，为社会调和不变开展作出主动奉献。

　　邢台路桥建立总公司一直对峙“专业、诚信、高效、杰出”的理念，承建了国度大批高速项目，屡次荣获天下公路建立劳动比赛优良工程奖、国度优良工程金质奖、天下公路交通优良工程一等奖、李春奖（国度公路建立质量奖）。新机场北线高速也是该公司当前重点打造的优良项目。邢台路桥新机场北线高速公路廊坊段二条约项目司理部项目司理杨涛说，二条约标段长约4.633千米的项目主线星空体育平台，要制作好几座桥梁。此中包罗互通立交2处、特大桥1座、大桥2座、别离式立交桥1座、主线处和涵道、免费站等其他机关物工程。施工过程当中，各个岗亭严厉根据手艺尺度和工序请求，彻彻底底施行到位。在根据法式报送监理单元前，各班组起首须完成自检、互检、抽检，包管各项质量目标100%契合设想标准，相干数据到达以至超越国度现行尺度。

　　本年50岁的陈永川，是邢台路桥建立总公司的一位工段长，他不断处置桥梁制作，施工经历丰硕。他说：“比拟于其他项目，这里的桥梁多且互通立交桥均呈苜蓿叶型，机关较为庞大，好比墩柱间距变革很大，每排墩柱的数量从6根到10根不等。”陈永川说，为包管施工质量，从打桩、浇筑等多个环节，他都要逐个紧盯，有的柱子高10多米，他也要爬上趴下，再三核对，一全国来，常常累得腰酸腿疼。

　　进入8月份以来，曾经进入项目施工最枢纽期间，项目投入人力3000余人，发掘机、压路机、吊车等机器装备580余台。工程全线完工，百分之百睁开事情面。项目采纳白日早晨轮班倒的消费形式，分秒必争抢工期抢进度。今朝，施工现场桥梁墩柱完成了88.97%，盖梁完成了78.86%，预制梁板完成了74.15%，梁板装置完成了42%。项目内一座特大桥长为5.283千米，正在吊装，浇筑盖梁中。该特大桥采纳了现浇箱梁和预制箱梁两种构造情势星空体育平台，给施工增长了必然的难度，邢台路桥各单元协同协作，各尽其职，克制各种艰难使得工程不竭加快完成。

　　邢台路桥将以高尺度、严请求的立场看待每个工程细节，一切参建职员自动克制艰难，发扬路桥人不怕苦不怕累的事情肉体，不管碰着何种艰难和磨练，都摆荡不了邢台路桥人打胜这场攻坚战的决计和自信心，确保定期保质保量竣工，给全省群众交上一份合意的答卷。